Córdoba obliga a los conductores de patinetes eléctricos a contar con un seguro de responsabilidad civil
El pasado mes de febrero entró en vigor la ordenanza de Movilidad en Córdoba que establece la obligatoriedad de que los conductores de vehículos de movilidad personal (VMP), como los patinetes eléctricos, cuenten con un seguro de responsabilidad civil. Este seguro debe tener cobertura en caso de accidente para daños materiales y personales a terceras personas.
Según lo dispuesto en la ordenanza, los conductores tenían un plazo de seis meses para contratar dicho seguro. Esta moratoria finaliza el próximo 18 de agosto, cuando el Ayuntamiento de Córdoba llevará a cabo las actuaciones previstas.
El consistorio recibió el pasado 15 de junio la respuesta de la Dirección General de Tráfico (DGT) acerca de la obligatoriedad de contar con este seguro para poder circular. La DGT respalda la medida y considera que no existe ningún obstáculo legal para que las ordenanzas municipales recojan esta exigencia. Además, se apoya en las graves consecuencias de los accidentes de VMP no amparados por un seguro para declarar la necesidad de regular la obligatoriedad de la cobertura de seguro de responsabilidad civil.
Sin embargo, en relación a la obligatoriedad del uso de casco homologado por parte de los conductores de patinetes eléctricos, la DGT señala que deben esperar a que haya una implantación de esta norma a nivel nacional. Hasta que el Reglamento General de Circulación sea modificado, los conductores de VMP no estarán obligados a utilizar el casco de protección.
La DGT destaca que el casco proporciona unaNew Mobility Ordinance Requires Electric Scooter Drivers to Have Insurance
Córdoba, Spain - Starting in February, a new mobility ordinance came into effect that requires drivers of electric scooters, also known as VMPs (Vehículos de Movilidad Personal), to have liability insurance coverage for accidents causing material and personal damages to third parties. This requirement was published in the Official Gazette of the Province (BOP).
According to the ordinance, drivers were given a six-month grace period to obtain the insurance. This grace period will end on August 18, when the City Council of Córdoba will begin enforcement actions, as confirmed by local sources.
On June 15, the City Council received a response from the Directorate General of Traffic (DGT) regarding the mandatory insurance requirement for scooter drivers. This requirement already applies to vehicles used for economic activities. In its response, the DGT stated that “the serious consequences of accidents involving uninsured VMPs” justify the regulation of mandatory liability insurance coverage.
Furthermore, the DGT stated that “there is no legal obstacle preventing municipal ordinances from including this requirement, especially considering the appropriate transitional period.” Therefore, the City Council has the support of the national traffic authority to implement this measure, even though it is not explicitly stated in the Traffic Law or the Civil Liability Law.
Helmet Use Not Mandatory
The City Council also consulted the DGT regarding the mandatory use of approved helmets by scooter drivers. According to the council, they must wait for national implementation of this regulation.
As stated in the response from the DGT, “until the General Traffic Regulations are modified, VMP drivers will not be required to use protective helmets, regardless of whether this aspect is regulated in the municipal ordinance they are subject to.”
However, the DGT emphasizes that helmets provide crucial protection to the head and neck in the event of a collision or fall, determining the severity of injuries. They also clarified that they are working to update the General Traffic Regulations to make helmet use mandatory as soon as possible.
While insurance coverage for electric scooter drivers is now mandatory in Córdoba, the use of helmets remains optional until further regulatory changes are made at the national level.xtremidades superiores en caso de caída o accidente”, por lo que recomienda su uso de forma voluntaria. Además, señala que “es muy probable que en un futuro próximo se regule su uso obligatorio”.
Por tanto, a partir del 18 de agosto, los conductores de patinetes eléctricos en Córdoba deberán contar con un seguro de responsabilidad civil para circular por la ciudad. Aunque el uso del casco no será obligatorio por el momento, se recomienda su uso para garantizar la seguridad de los conductores.
Esta medida busca proteger a los peatones y otros usuarios de la vía, ya que en los últimos años ha habido un aumento significativo de accidentes relacionados con los patinetes eléctricos. Con la implementación de este seguro, se espera reducir los riesgos y garantizar una mayor seguridad en la circulación de estos vehículos.
El Ayuntamiento de Córdoba ha informado que llevará a cabo campañas de concienciación y control para asegurar el cumplimiento de esta normativa. Además, se prevé que se realicen inspecciones y sanciones a aquellos conductores que no cuenten con el seguro correspondiente.
En conclusión, a partir del 18 de agosto, los conductores de patinetes eléctricos en Córdoba deberán contar con un seguro de responsabilidad civil para circular por la ciudad. Aunque el uso del casco no será obligatorio por el momento, se recomienda su uso para garantizar la seguridad de los conductores. Esta medida busca reducir los riesgos y garantizar una mayor seguridad en la circulación de estos vehículos.
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This is a necessary measure to ensure safety and protect individuals involved in electric scooter incidents. It is important to hold the responsible parties accountable and provide compensation for potential damages.