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La primera mexicana en la Fórmula 1: Dalia Ramos, experta en Ensamblaje y Pruebas

de coordinar a los​ mecánicos ​e‍ ingenieros para asegurarse de que el monoplaza esté en perfectas condiciones y cumpla con todas las regulaciones de seguridad.

A ⁢pesar de los obstáculos y la⁤ discriminación que ha ⁣enfrentado a lo largo de su carrera, Dalia⁢ Ramos se ha convertido ⁢en un ejemplo de perseverancia y determinación para las mujeres que desean incursionar en el mundo de la Fórmula ​1. Su talento y dedicación han ⁢sido reconocidos‍ por el equipo ‍Alpine, quienes confían en su capacidad para liderar el área de Ensamblaje ​y Pruebas.

La presencia de mujeres en la Fórmula 1 ha ido en aumento en los últimos años, ‍aunque todavía⁢ hay mucho camino ​por ⁢recorrer. ⁣Según ‌el Reporte de Brecha Salarial de Género​ de 2022, el 31%⁣ de los trabajadores de la F1 son mujeres, ocupando principalmente puestos en áreas como pilotos de prueba, medicina deportiva y ‍relaciones públicas. Sin ⁣embargo, Dalia Ramos está rompiendo barreras⁣ al ‍ocupar un puesto de alto rango en el equipo Alpine.

Dalia Ramos no ⁢solo se ha destacado ⁤por su trabajo en la Fórmula 1, sino también por su labor de reclutar y motivar a más mujeres a unirse a la industria. Aunque reconoce que aún hay un largo camino‌ por recorrer, ⁢espera que su ejemplo inspire a⁢ más niñas y jóvenes a considerar carreras en la ingeniería y‍ la mecánica⁤ automotriz.

En ‍cuanto ⁣al desempeño del ‌equipo Alpine, Dalia Ramos reconoce que no ⁤están ⁤pasando por su mejor momento en la temporada 2023. Actualmente ocupan la sexta ⁢posición en el campeonato ‍de constructores, con solo ‍100 puntos. Sin‍ embargo, están trabajando ⁢en mejoras para la próxima temporada y‌ confían‍ en poder alcanzar mejores⁤ resultados en el futuro.

La⁣ historia‍ de Dalia Ramos es un recordatorio de que el género no debe ser un obstáculo para alcanzarDalia Ramos: The First ⁣Mexican ⁤Woman Working in Formula 1

CIUDAD DE MÉXICO (Proceso) – Dalia Ramos is responsible for transforming ⁢screws and metals ⁣into a‍ car that reaches ⁢speeds of over 300 kilometers per hour. She is‌ the first‌ Mexican woman⁤ to work in a Formula 1 team‌ and currently​ heads the Assembly⁤ and Testing department at ‌the factory of the French team BWT‌ Alpine ⁢F1 Team. She is responsible for the safety of the drivers’ cars. She practically holds the lives of the ⁣drivers in her hands.

Her arrival at Alpine and in ⁣the top category of world motorsport was not smooth.‌ She suffered​ discrimination from her colleagues, who belittled her for being a woman and​ for her lack of experience in the industry.

Ramos ⁤was a victim of mansplaining,‍ that is, when a‍ man explains ⁢something to a woman in a​ condescending or paternalistic manner. It was the ⁢men on her own team who treated her this way. She says she doesn’t⁢ really know why she is discriminated against: whether it is because she is a woman⁢ working in a male-dominated environment or because she is Latina.

In addition, she is a young ⁢boss, only 34 years ‍old. The ⁤48 mechanics‌ and engineers⁢ under ​her command are ‍older and⁣ more experienced than her, so giving them orders became a challenge. However, when ‌they started seeing her work, everyone’s attitude changed. ‍Nevertheless, discrimination⁢ has been a⁢ constant for this engineer during her stay in Europe, which​ began in 2014.

“Honestly, sometimes ⁤people ask me,‌ ‘Do you think they treat you differently because you ⁣are a woman or⁤ because you are a Latina woman?’ Throughout ⁢my career, I have felt it. Unfortunately, I am already⁣ used to ⁣the fact that when I arrive at a⁤ new place, I will encounter rejection, looks that seem to question whether I should be there, and ‌faces that indicate that‍ I will not tell them what to do,” says Dalia Ramos in an interview with Proceso.

In the‍ 2023 season,⁢ the presence ⁢of women in races is more noticeable. According to the 202″Dalia Ramos: La primera mexicana en ⁢trabajar en una⁢ escudería de Fórmula 1″

CIUDAD DE MÉXICO (Proceso).– Dalia Ramos se‌ ha convertido en la primera mexicana en trabajar en una escudería⁣ de la‌ Fórmula 1. Actualmente, encabeza el área de ⁢Ensamblaje y Pruebas en⁢ la fábrica del equipo francés BWT‍ Alpine⁣ F1 Team, siendo responsable de​ la seguridad de ‍los monoplazas​ que manejan los pilotos.

Sin embargo, el camino de Ramos hacia la ​Fórmula 1 no fue fácil. Desde ‍su ⁢llegada a⁤ Alpine, sufrió⁢ discriminación por parte de sus compañeros, quienes la menospreciaban por ser mujer y por su falta de experiencia en la industria. Incluso, ⁣fue víctima de “mansplain”, cuando los hombres de ⁢su propio‌ equipo le⁢ explicaban las cosas de forma condescendiente o ‍paternalista.

Ramos, de 34 años, también enfrentó el reto de ser una jefa joven, ⁣ya⁢ que los 48 mecánicos e‌ ingenieros a su cargo eran mayores y tenían‌ más experiencia que ella. A pesar de esto, su actitud y trabajo lograron cambiar la⁤ percepción de todos.

En la⁣ temporada​ 2023, se ha⁣ notado un aumento en⁣ la presencia de mujeres ‍en las carreras de Fórmula⁣ 1. Según el Reporte de‍ Brecha Salarial de Género de 2022, el 31% de los trabajadores de⁤ la F1 son mujeres. Aunque⁣ suelen ocupar puestos como pilotos de prueba, doctoras o fisioterapeutas, asistentes personales y publirrelacionistas, cada vez más ⁢mujeres están ocupando cargos⁣ de mayor rango, como ingenieras, directoras de equipo​ y jefas de estrategias.

Dalia Ramos destaca como la única mujer en su puesto como jefa del área de ensamblaje y​ pruebas. Actualmente, está trabajando en ampliar su departamento e intentando⁣ reclutar más mujeres en su equipo. ​Sin embargo, reconoce que aún​ no es común que las mujeres sepan que pueden​ trabajar como ingenieras en​ un equipo de Fórmula 1.

En cuanto al⁣ desempeño de Alpine, ‍Ramos reconoce que el equipo no⁢ está pasando por su mejor momento. Actualmente ocupan la sexta posición en⁤ el campeonato de constructores con apenas 100 puntos. Sin ‌embargo, ya están trabajando en​ las‍ mejoras necesarias para⁢ la siguiente temporada.

A pesar ⁣de ⁣los desafíos y la discriminación que ha ⁢enfrentado a lo largo de su carrera, ⁢Dalia Ramos se mantiene firme en ‍su pasión ⁣por la Fórmula 1 y su deseo de inspirar a ⁤más​ mujeres ‌a seguir carreras en la​ industria. Su historia es un ejemplo de perseverancia y determinación en un mundo ⁢dominado por hombres.
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El quinto lugar en el ⁣campeonato de ⁢constructores. ¿Cómo afecta esto a su posición como jefa y cómo está abordando⁢ el desafío?

⁣An⁤ por ser mujer y por su falta de⁤ experiencia en la industria.

Ramos fue víctima⁢ de mansplaining,⁣ es decir, cuando⁢ un hombre ​explica algo a una mujer de ⁣manera condescendiente o paternalista. Fueron los hombres de su propio equipo​ quienes⁣ se comportaron así con ella. Ella ‍dice que realmente no sabe por qué es discriminada: si es porque es ‌una mujer trabajando en⁢ un entorno dominado por hombres⁢ o porque​ es latina.

Además, es una jefa joven, solo tiene 34 años. ⁣Los ⁢48 mecánicos ​​e ingenieros bajo su mando son⁣ mayores y tienen más experiencia que ella, por ‌lo que ⁣darles órdenes ‍se convirtió en un desafío. Sin embargo, cuando comenzaron ‌a ver su trabajo, la actitud de todos cambió.​ Sin embargo, la discriminación⁤ ha sido una constante para ‌esta ingeniera ‍durante ⁤su estancia ‍en Europa, que comenzó en 2014.

“Honestamente, a veces la gente me pregunta:‍ ‘¿Crees que te tratan diferente porque⁣ eres mujer o porque eres una mujer latina?’ A lo largo de mi carrera, lo he sentido.⁢ Desafortunadamente, ya estoy acostumbrada a ⁢que ⁢cuando llego ⁤a un lugar nuevo, me encuentre ​con rechazo, miradas que parecen cuestionar​ si debería estar allí y caras que indican que no les diré qué ‍hacer”, dice Dalia Ramos en‌ una entrevista con⁢ Proceso.

En la temporada 2023, la presencia ‍de‌ mujeres en las carreras es más notable. Según el Informe de Brecha ⁤Salarial‌ de Género de⁤ 2022, el 31%‍ de los trabajadores de la ​F1 son mujeres, ​ocupando principalmente puestos ⁣en áreas como pilotos de prueba, ⁣medicina deportiva y relaciones públicas. Sin embargo, Dalia ⁣Ramos ⁣está rompiendo barreras al ocupar un puesto de alto rango en el ⁤equipo⁢ Alpine.

Dalia Ramos no solo se ha⁣ destacado por su trabajo en la ⁢Fórmula 1, ‌sino ‍también por reclutar y motivar a más ‍mujeres a unirse ⁣a la ‍industria. Aunque reconoce ‌que aún hay ⁣un largo​ camino por recorrer, ⁢espera ​que su ⁤ejemplo inspire a más niñas⁣ y jóvenes a⁢ considerar carreras en la ingeniería y la mecánica automotriz.

En cuanto al desempeño del equipo Alpine,‌ Dalia Ramos reconoce ⁣que no están pasando por su mejor momento en la temporada 2023. Actualmente ocupan

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