Podle článku se společnost Ryanair, kvůli nedostatku letadel, rozhodla revidovat svou roční prognózu odbavených cestujících na rok 2024. Původní odhad 205 milionů cestujících byl snížen na 200 milionů kvůli nedostatku 57 nových letadel od Boeingu, které společnost očekávala. Místo plánovaných 57 nových letadel obdrží pouze 40.
Boeing, jako výrobce letadel, je pod palbou kritiky ze strany velkých aerolinek, které požadují okamžité řešení situace. Výrobní krize se podle odhadů pravděpodobně nezlepší ani u druhého velkého výrobce letadel, společnosti Airbus. Aerolinky se snaží dohodnout s Airbus na dodatečné výrobě, ale s omezeným úspěchem. Také čínský výrobce COMAC není schopen uspokojit poptávku.
Vzhledem k tomu je průměrný věk dopravních letadel ve vlastnictví leteckých firem 16 let, což je o dva roky více než v roce 2019. To naznačuje, že letecké společnosti mají problémy s obnovou svých flotil.
Boeing je také pod drobnohledem úřadů kvůli nedávnému incidentu s letadlem společnosti Alaska Airlines. Americké úřady daly Boeingu 90 dní na to, aby prokázal schopnost napravit výrobní chyby. Tento dohled může výrazně komplikovat výrobu letadel.
Výrobní problémy Boeingu se také projevují na ceně jeho akcií, které letos klesly o 29 procent. To je nejhorší výsledek v rámci indexu Dow Jones Industrial Average. Celkově trhy zažívají solidní růst, ale cena akcií Boeingu klesá.. Boeing se tak dostv pod drobnohled federlnch ad, kter se chystaj provst dkladn kontrolu vrobnch proces a bezpenostnch opaten. Tato situace me vrazn zashnout na plnovn dodvek letadel a na finann vsledky spolenosti.
