In arrivo tante nuove auto elettriche da 12-16mila euro
Nei prossimi 6-12 mesi sono attese numerose novità sul mercato che potrebbero favorire la reale diffusione dei veicoli a batteria.
Da una parte ci sono le auto cinesi, tra cui quelle favorite dalle case automobilistiche italiane come Dr, dall’altra gli stessi costruttori più noti sono pronti a rivedere le politiche di vendita per adeguarsi alla concorrenza ovvero proporre veicoli a batteria a un costo inferiore rispetto a quello attuale. Allo stesso tempo, l’Italia potrebbe allinearsi, o almeno avvicinarsi, agli incentivi più consistenti in vigore in Germania che favoriscono la diffusione delle auto elettriche.
Andando alla ricerca di esempi concreti di auto elettriche cinesi economiche, Geely Geometry Panda Mini è un modello di segmento A che mira a competere con la Wuling HongGuang Mini, la seconda auto elettrica più venduta al mondo. Il veicolo si caratterizza per un design accattivante, con fari a Led circolari sul frontale, specchietti a forma di orecchie di panda e finiture in plastica nera sulle parti anteriore e posteriore. Le dimensioni della vettura sono di 306 cm di lunghezza, 152 cm di larghezza e 160 cm di altezza, con un passo di 201 cm. Panda Mini è equipaggiata con un motore elettrico anteriormente montato da 40 CV e alimentato da una batteria al litio-ferro-fosfato, che consente un’autonomia di circa 150 chilometri.
La nuova Zeekr X con le sue dimensioni di 4.450 mm di lunghezza, 1.836 mm di larghezza e 1.572 mm di altezza e un passo di 2.750 mm è leggermente più lunga e larga rispetto alla Smart #1, ma ha un’altezza inferiore. Zeekr X condivide con la Smart #1 lo stesso powertrain, configurabile con un singolo motore elettrico da 200 kW (272 CV) sull’asse posteriore o con due motori elettrici e trazione integrale per una potenza massima di 315 kW (428 CV).
La vettura è dotata di una batteria da 66 kWh, che consente un’autonomia di 560 e 512 chilometri, rispettivamente valutata secondo il ciclo di omologazione cinese CLTC, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,8 e 3,7 secondi.
Sehol E10X 2023 è un’auto elettrica progettata per la guida urbana, grazie alle sue dimensioni compatte di 3,65 metri di lunghezza e 2,39 metri di passo. La vettura è dotata di un touchscreen centrale da 12,8 pollici e di una telecamera a 360 gradi e offre un buon equipaggiamento di serie. Sehol E10X è una vettura innovativa e molto economica, con un prezzo di acquisto inferiore ai 7.000 euro a Pechino.
Tra Volkswagen ID.1 e Nissan Micra elettrica
Volkswagen ha annunciato l’intenzione di ampliare la sua gamma di veicoli elettrici con una nuova auto full-electric pensata per la mobilità urbana. Volkswagen ID.1 sarà l’entry-level della famiglia ID del marchio tedesco e sarà prodotta sulla piattaforma modulare Meb con la nuova tecnologia delle batterie LFP al litio-ferro-fosfato. Questa scelta di tecnologia permetterà di ridurre i costi di produzione e di garantire un prezzo competitivo sul mercato.
Questa nuova auto rappresenta una sfida significativa per il mercato delle auto elettriche poiché le soluzioni a basso costo sono attualmente limitate. Se la Volkswagen riuscirà a mantenere un prezzo di listino intorno ai 15.000 euro, incentivi inclusi, potrebbe creare un forte impulso per il settore.
La sesta generazione della Nissan Micra, prevista per il 2024, rappresenta un importante punto di svolta per il marchio giapponese nel segmento delle utilitarie europee. Il modello sarà rinominato per simboleggiare una nuova era di motorizzazione completamente elettrica, sviluppata in collaborazione con la casa madre Renault.
La vettura manterrà la denominazione Made in Europe e verrà prodotta in Francia, spostando la produzione da Flins a Douai, dove verrà prodotta insieme alla Renault 5 E-Tech. Le anticipazioni della Nissan suggeriscono che la nuova Micra avrà una silhouette arrotondata, che richiamerà il design della terza generazione, ma completamente rivista per un aspetto moderno e distintivo.
Quali sono le dimensioni e le specifiche tecniche delle auto elettriche Ioni compatte e BYD Han EV?
Ioni compatte: 3.660 mm di lunghezza, 1.615 mm di larghezza e 1.620 mm di altezza, con un passo di 2.280 mm. Questo modello è dotato di un motore elettrico da 45 kW (61 CV) e una batteria al litio da 40 kWh, che offre un’autonomia di circa 270 chilometri. Sehol E10X 2023 ha un design moderno e minimalista, con linee pulite e curve eleganti.
Infine, BYD Han EV è un’autovettura di lusso completamente elettrica. Con una lunghezza di 4.975 mm, una larghezza di 1.911 mm e un’altezza di 1.496 mm, questa berlina offre ampi spazi interni e un design elegante. BYD Han EV è equipaggiata con un motore elettrico da 181 kW (245 CV) e una batteria al litio da 77 kWh, che garantisce un’autonomia di circa 550 chilometri.
In definitiva, con l’arrivo di queste nuove auto elettriche, ci si può aspettare una maggiore diffusione dei veicoli a batteria sul mercato. I prezzi più accessibili e le innovative caratteristiche tecniche di questi modelli potrebbero attrarre sempre più consumatori verso la mobilità sostenibile. Inoltre, l’implementazione di incentivi e politiche di vendita più vantaggiose potrebbe accelerare ulteriormente questo processo, portando a un futuro sempre più elettrico nelle strade italiane.
“Siamo entusiasmati dal boom della diffusione delle auto elettriche e dalla disponibilità di nuovi modelli economici. Questa tendenza è un passo importante verso la riduzione delle emissioni di carbonio e l’affrancamento dalle fonti di energia fossili. Continuiamo a sperare che questa evoluzione acceleri ulteriormente per un futuro più sostenibile.”
La crescente diffusione di auto elettriche è un vero e proprio boom, e l’arrivo di nuovi modelli economici sul mercato è un’ottima notizia per chi desidera adottare un approccio sostenibile alla guida. Questo segnala una reale trasformazione dell’industria automobilistica verso opzioni più ecologiche e accessibili per tutti.