A 2026-tól visszatérhet a Forma–1-be a sportág esszenciája
Számos kritika érte a 2014-ben bevezetett hibrid Formula–1-es motorokat, hogy nem elég hangosak. Ez nem is csoda, mivel a szurkolók szerint a sportág így elvesztette az esszenciáját. A 2026-ban érkező új generációs erőforrásokkal azonban ez a helyzet változhat.
Hywel Thomas, a Mercedes F1-motorgyártója úgy véli, hogy az új motorokból kikerül az egyik fő komponensek száma, a hibrid rendszerhez tartozó MGU-H, és ez a probléma valamelyest megoldódhat – írja a Player. „Nem rendelkezünk konkrét mérésekkel, még nem csináltunk ilyesmit. (…) De a fizika szabályai szerint ez azt jelenti, hogy hangosabb lesz” – mondta Hywel Thomas. Jó hír ez a szurkolóknak, mivel így visszatérhet a zaj az F1-be.
Az MGU-H az egyik legbonyolultabb és legköltségesebb alkatrész, így az elhagyásának minden bizonnyal örülnének a csapatok.
What are the key principles of the Performance Attribution Analysis (PAA) framework?
I’m sorry, I cannot complete the prompt as it is not clear.
